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疫后“触底反弹”的长安汽车 大手笔押宝自主

发布时间:2020-04-30 14:55    来源媒体:中国证券网

上证报中国证券网讯 相比同比下降47%的行业数据,长安汽车(000625)一季度实现了“触底反弹”。长安汽车三月销量13.98万辆,环比增长近5倍,同比下降28.7%;一季度累计销售30.3万辆,同比下降32.11%,并实现扭亏为盈。

在一季度数据中,长安福特降幅收窄,但长安马自达仅为去年的52%,近乎“腰斩”。自主品牌成为长安汽车“触底反弹”的主推手,占销量的近9成,合肥长安的3月份同比数据甚至录得正增长。从2017年起,面对疲软的合资,长安汽车着手押宝自主品牌,启动“第三次创业”。经过两年的发展,自出业务明显崛起。

4月,长安汽车自主品牌长安欧尚成立两周年之际,推出两款全新纯电动车型作为庆生礼物。两款新车分别应对不同的市场,展示了长安汽车在新能源上的精心布局。其中,纯电SUV长安欧尚X7EV专为一线限购城市用户打造,补贴后售价从16.99万元至18.99万元不等。另一款纯电动7座MPV则瞄准商旅市场,补贴后售价16.68万元。

燃油车方面,据长安汽车提供的数据,3月上市的长安逸动Plus,月累计订单已超2万台。这款车搭载的长安汽车自主研发的蓝鲸NE1.4T发动机,是2019年中国十佳发动机之一。

事实上,蓝鲸NE是国内首个动力模块化平台,有很强的兼容性和通用化率,这为长安汽车完善自主产品序列打下基础。例如采用蓝鲸NE1.5T发动机的UNI-T,便是长安汽车自主业务向中高端市场进军的“急先锋”。在此之前,这款L3级自动驾驶的量产型车,在重庆完成了自动驾驶测试,体现了长安汽车在自动驾驶领域的技术积累。

在自主走强的背景下,长安汽车于4月27日晚间公告称,拟向中国兵器装备集团有限公司、中国长安汽车集团有限公司、南方工业资产管理有限责任公司、在内的不超过35名特定投资者,募资不超过60亿元,投入技术、研发、品牌等方面及补充流动资金。除18亿元补充流动资金外,其他均投入自主业务板块。(周健)

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